国内紧固件面临新的考验-邯郸市崇翔铁路器材道岔厂

“21世纪，在技术方面、经济方面，尤其是宏观安全方面，人类社会对紧固件提出了新的要求，尤其在机械性能上的要求，需要综合性提高。”
　　改革开放以来，随着中国加入WTO五周年以来，中国紧固件行业有了一个飞速的发展，现在中国紧固件产量稳居世界第一位。近10年来，通过合资合作，学习国外的先进技术，引进先进设备和生产工艺、管理手段，积累了经验，锻炼了人才，使中国紧固件行业整体水平有了一个崭新的提升。
　　然而，我国紧固件行业在产品开发、核心技术方面始终缺乏自主权，缺乏自主研发和自主创新能力。目前，几乎所有的国外汽车跨国公司紧固件企业，都以各种方式进入我国生产，它们运用自己的先进技术在中国紧固件市场上一步步巩固自己的阵地，抢占中国的紧固件市场份额，对中国紧固件行业的自主发展形成巨大的挑战，形势逼人，不进则退。
　　当今，随着人们对提升中国紧固件行业水平的理解逐渐深入，越来越多的业内人士意识到，如果继续延续“以市场换技术”的思路，无论企业使用的技术无论多先进，都始终会像个不能断奶的婴儿，离不开外国“妈妈”的怀抱，离开了就会“挨饿”。我国紧固件行业已经发展到一定水平了，现在的关键问题是到了攻坚阶段的时候，不能再依赖别人，大胆突破原材料缺陷关键技术和冷成型核心技术，这才是我们要做的和应该做的。
　　21世纪，在技术方面、经济方面，尤其是宏观安全方面，人类社会对紧固件提出了新的要求，尤其在机械性能上的要求，需要综合性提高：
　　○1要有更广泛的通用性和互换性；
　　○2降低生产和安装成本；
　　○3保护环境非常迫切，对紧固件制造过程中的污染提出了强烈的改善要求；
　　○4必须满足新材料要求，为适应新的结构、新的材料的连接，对现有紧固件技术改进；
　　○5满足航天航空等特殊环境要求；
　　○6可靠性更加重要，使用寿命更长；
　　○7具有综合性能，要有可控性、安装质量及可松紧的可控性非常重要；
　　○8为客户提供有效的紧固件技术。
　　也正是在这种情况下，中国紧固件专业协会高度审时度势作出了决策，“十一五”期间，要以自主创新提升产业技术水平，发展先进制造技术，鼓励大专院校、技术研究中心研发机构进入企业，发挥各类企业特别是中小企业的创新活力，鼓励技术革新和发明创造，加强技术咨询、技术转让等中介服务。原材料价格基本稳定，给紧固件企业提供了发展的良机，不少钢厂都主动与紧固件企业建立长期合作战略伙伴关系，这些都为紧固件企业发展壮大大开了“绿灯”。
　　从成长性来看，中国紧固件市场无疑是全球最具活力及增长潜力最大的市场。不论是民营企业还是国有企业，在过去的一年里，有的表现得还比较短视，希望走“捷径”的企业大有人在。新的一年，真正的冷思考还没有成为一种常态，如果有更多的企业想一想“下一步”怎么走，如何定位，这将大有裨益，我国紧固件行业必将从紧固件大国走向紧固件强国，从中国制造走向中国创造的日子就为期不远了。

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