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同心铆钉连接不承受力矩的作用，铆钉均匀受载，即载荷均匀地分配给每个铆钉。这与实际情况很接近，即使铆钉都分布在同一条线上，端头铆钉（或第一个紧固件）也不会有想象的那么大的过载。所有的连接原件按照以下内容进行校核：紧固件的剪切强度；紧固件对连接板的挤压强度。
对于各紧固件需要承受弯矩和剪切力的紧固件组群需要检查它们能否承受组合载荷的作用。假定每个紧固件上的载荷与其到形心的距离成正比，那么在力矩作用下一组紧固件的载荷分配计算就变得相当容易。当然，只有在每个紧固件的尺寸相同（同样也假设其材料相同）的情况下，这个假设才是对的。
假设一对称布置接头上有5个尺寸相同的铆钉，所承受的剪切载荷为10000lbf，力矩12000lbf·in，对于这种情况，连接铆钉的形心位置（力矩作用的中心）根据5号铆钉来确定。中心铆钉不能承受任何力矩，这是因为它处在形心的位置，没有力臂。外面3个铆钉到形心的距离相等，它们承受力矩引起的载荷也相同。所有铆钉上的合力大小和方向都不同。铆钉的合力由垂直方向的集中载荷和力矩引起的载荷合成。在这种情况下，1号和4号铆钉承受的载荷最大，也最关键。5号铆钉正好落在组群的形心位置，因此5号铆钉所引起载荷不受力矩的作用。 | 